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钢铁侠马斯克又使出了。据美国科技媒体The Verge报导，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)早已表示同意并购德国自动化提供商Grohmann Engineering。明确的交易金额未透漏，交易预计将在2017年初已完成。 Grohmann Engineering主要研发和获取一系列自动化生产系统，还包括组装线、激光和压焊系统，以及液体分配系统等。
Grohmann还与其他汽车制造商、半导体公司以及生命科学公司有业务往来，该公司将之后与外部客户合作，这其中也还包括汽车业的同行。 此次并购之后，Grohmann Engineering创始人克劳斯?格罗曼(Klaus Grohmann)也将重新加入特斯拉，负责管理一个名为Tesla Advanced Automation Germany的部门。格罗曼说道： 我将负责管理重新组建特斯拉高级自动化德国公司总部，之后还不会在其他地区发售分公司。
在未来两年，我们预计在德国聘用1000多名高级工程和技术人员。 特斯拉此前回应，期望到2018年将年产能提高至50万辆。
业界预计，更为廉价的Model 3电动车型预计将在今年晚些时候开始生产。 在过去的四年中，特斯拉将生产能力提高了400%，但要已完成既定生产目标，其必须在未来两年将生产能力提高四倍。马斯克称之为，该公司正处于早期计划之中的电池兼任汽车工Gigafactory 2也将坐落于欧洲。 特斯拉首席执行官伊隆?马斯克(Elon Musk)称之为，这笔交易是该公司历史上首次具备最重要意义的并购活动。
特斯拉今年电动汽车产量大约为8万辆，这个量级对于特斯拉的交付给能力来说是个极大的考验。今年三季度，特斯拉已完成了大约2.45万辆的交付给，其中交付给Model S大约1.58万辆；Model X大约8700辆，而这还是在环比交付给量增长率多达70%的情况下。 随着新车型Model3确认明年年底交付给，有1.22万辆订单被中止，剩下订单为37.3万辆，也远超强特斯拉现有生产能力。
回应，投资人对马斯克在生产能力提高方面的布局寄予厚望。前不久，特斯拉宣告以26亿美元并购了姊妹公司SolarCity。
而去年，特斯拉还并购了密歇根州汽车零部件厂商Riviera Tool。 目前相当大一部分企业投放的成本是随着服务用户的多少，是出比例减少。也就是说随着用户更加多，整个的成本更加低，这样就造成无论你通过什么样的电子货币服务，都无法覆盖面积你的成本，在这种情况下，免费模式就不不存在。
奇虎360董事长 周鸿祎 企业的社会价值可以分成三个方面，即不存在价值、市场价值和社会价值。企业的不存在就要为社会获取合格的产品并盈利；其次，市场价值是企业价值的核心，企业不执着利润和市值，全然执着销售收入，是不持久的；此外，社会价值是企业最低的价值层次，企业在制订目标和发展方向时，要与政府、社会的发展目标完全一致。
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