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3月16日，共享单车平台ofo与蚂蚁金服旗下芝麻信用达成协议战略合作。凡ofo的上海用户，只要芝麻信用上午650以上，才可免职99元的用车押金，必要享用ofo的共享单车服务。
此则战略合作，重点不是99元押金酬劳，而是可以抵扣押金酬劳的信用评分，以及其背后所仰赖的大数据与人工智能。自从共享单车行业疯狂，对消费群体基本道德的批评也随之而来。
实质上，据理解，在过去两年中，芝麻信用仍然尝试信用城市建设，在酒店、租房、租车等很多领域发售凭信用免除押金的服务，比如2016年3月，芝麻信用和广州市妇女儿童医疗中心在全国发售“再行医疗、后付费”模式。患者不须要缴付，可在医院挂号、医疗、检查检验、取药，之后再行缴付。
一年来，没经常出现一名患者债权人。芝麻信用总经理胡滔说道，这些尝试，总称为“先享后付”，基于信用和身份辨识的“先享后付”，将歼灭“洗一洗”这样的缴纳形式。“未来歼灭缴纳的，会是一家缴纳公司，而是信用。”财经作家由曦对(公众号：)回应，共享单车的租金问题，仍然是这个行业的痼疾、以及被消费者诟病最少的不存在，这次ofo与芝麻信用的合作，将在押金领域关上楔口，迅速，全国比较不具备竞争力的共享单车，皆不会使用免除押金模式，与此同时，这就拒绝第三方信用方的引进合作。
共创市场，目前符合条件的只有芝麻信用。此次合作，一方面对整个共享单车行业不具备颠覆性意义，另一方面，对于蚂蚁金服来讲，也是十分最重要的一件事。蚂蚁金服基于数据建构的信用体系，表明出有其强劲的降维攻击力。因此，由曦对回应，可以显现出，蚂蚁金服未来的维度不出社交、不出金融，而在数据与人工智能。
从这一角度更进一步伸延的话，个人数据不会作为计算出来信用的依据，信用可以作为无形资产用作抵押。而单一企业所享有的客户数据受限，该信用的计算出来不存在误差，未来客户不会掌控所有数据，转交服务商展开信用证书，效果也许不会更佳。
解决问题客户享有数据的问题，区块链大有可为。当然，这又是另一码事。
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